十年代办行业领先
服务3W客户口碑好!

「共享经济下人力资源管理」“共享用工”盘活人力资源

文章内容核心观点提取:共享就业和灵活就业,共享经济下人力资源管理

共享经济下人力资源管理

新税网

在赢得高产、保证目标的关键时刻,人员短缺怎么办?在东风公司,用人单位可以快速匹配相关人力资源,解决就业问题,只需在共享系统中发布所需的工作类型、数量和工作期限。同样,发布剩余的就业信息也可以快速适应相关需求。在推进国有企业改革的三年行动中,东风公司探索建立企业共享就业模式,成为最大限度振兴子公司人力资源的有效手段。自2020年以来,集团15个单位参与了共享就业,每月开展跨单位共享就业1.1累计节约人工成本约8608万元。

调整就业不稳定,刺激新活力

由于疫情和企业发展阶段的影响,许多集团公司面临着人力资源困境——部分单位销量持续快速增长,人力资源明显不足;部分单位销量下降,短期人力资源过剩。如何妥善安置企业剩余人员,充分发挥人力资源的最大效率,不造成大量员工失业和社会不稳定,逐渐成为困扰国有企业改革发展的难题。《国有企业改革三年行动计划》(2020-2022)》东风公司探索建立企业就业共享协调机制。对于企业剩余人员,拓宽安置渠道,创新安置方式,实施就业共享协调,最大限度地振兴现有人力资源。

20212008年8月,随着东风风神连续三个月销量超过1万元,东风乘用车公司开启了双班生产模式。在快速生产攀升的重要时期,受人员流动和疫情的影响,工厂就业受到严重影响,成为制约生产和销售计划的瓶颈。东风公司共享就业信息平台发布后,立即得到集团兄弟单位的响应。在集团人力资源部的协调组织下,东风技术中心、东风特种商用车有限公司、东风区域管理中心、东风流行、东风商用车有限公司等10个单位,组织247名年轻员工,分三批帮助东风乘用车公司,为东风乘用车公司实现年产销目标12万辆。

打破信息壁垒 实现双赢

早在2016年12月,东风就开始探索共享就业模式,在神龙和东风本田试点的基础上,制定并发布了《东风汽车集团有限公司共享就业管理指导意见》,以及《共享就业协议》的模板和操作规则。如何打破各单位的就业信息障碍?面对子公司的需求和问题,东风公司立即建立了共享就业信息平台,通过信息连接关节,方便子公司及时上传和发布人员需求或剩余信息,建立内部共享就业信息市场。为了避免员工的抵制,提高各单位共享就业的热情,东风公司继续以互利共赢为宗旨,完善激励和保障机制。

在共享就业期间,不转移员工的劳动关系,将共享协作视为业务合同与业务合同的关系,援助单位承担五项社会保险、一笔住房基金等工资费用,援助单位承担工资。员工工资按照高不低的原则,确保共享期间工资不降低。此外,还通过评估奖励积分、补贴激励等措施,实现援助、援助单位、员工本人和集团的双赢局面。在东风乘用车公司的共享就业中,除支付工资外,公司还为支持人员提供住宿、远程探亲交通补贴、互联网补贴、膳食补贴等,以解决支持人员的担忧。支持人员积极参与超挑战奖励和改进行动,也为东风乘用车公司留下了很多好的经验和做法。

改革无止境 探索新机制

随着三年国有企业改革行动的深入推进,东风公司的共享就业流程不断规范,以标准化、流程化、简化为原则,最大限度地满足援助单位的及时性要求。从就业信息发布到人员就业,时差从最初的两个月缩短到一个月甚至15天,就业效率显著提高。共享就业作为调整剩余、稳定就业、降低劳动力成本的有效措施,逐渐成为各单位的共识。当人员过剩或短缺时,就业共享优先,逐渐成为大多数单位的正常工作。不仅如此,这种模式也逐渐得到了员工的广泛认可,甚至被引入了其他工作机制。

20212012年12月,东风公司技术中心杨军技能大师工作室与东风商用车有限公司王涛技能大师工作室正式联盟,共同开展团队建设、改进创新等活动,以共享就业和共享资源的方式高效、敏捷地完成项目任务。他们帮助东风独立乘用车实施24个月的研发周期,确保模型项目试生产的高质量实现,也为员工的技能增长提供了良好的环境和机会。

挑战是无限的,改革是无尽的。在全面推进就业市场化的过程中,东风正在进一步探索共享人才机制,拓宽集团人才招聘、分配和退出渠道,满足单位人才快速聚集或分流的需求。这也将为进一步振兴集团人力资源,提高全体员工的劳动效率创造更多的可能性。

赞(0)
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《「共享经济下人力资源管理」“共享用工”盘活人力资源》
文章链接:https://www.sxwl888.com/25640.html
部分图文来自网络,仅用于知识分享。如有侵权联系 hxkmmd@qq.com 立删。

专业代办南宁营业执照、南宁无地址注册公司、南宁代理记账报税、南宁商标申请专利代办等工商财税业务!

联系我们:15578329440联系我们